Codice FSC BMW: cos’è?

FSC sta per "Feature / Function Select Code" — un codice di attivazione che BMW lega a un unico numero di identificazione del veicolo. Senza un FSC valido, il software installato resta inattivo: i dati delle mappe non partono, CarPlay non appare, le funzioni restano grigie.

A cosa serve un codice FSC?

Serve un FSC per gli aggiornamenti delle mappe, CarPlay/Android Auto, il video in movimento e il ripristino delle attivazioni perse dopo la sostituzione della centralina. Senza un codice valido, i dati di navigazione installati restano inattivi, CarPlay non parte e i menu restano grigi. L’FSC lega la funzione a un unico VIN — ecco perché il codice giusto per generazione di unità è decisivo.

• Aggiornamenti delle mappe: i nuovi dati di navigazione richiedono un FSC mappe
• CarPlay / Android Auto: FSC di attivazione per NBT Evo & MGU
• Video in movimento: FSC di attivazione separato
• Dopo la sostituzione di una centralina: ripristino delle attivazioni perse

Che aspetto ha un FSC?

Un FSC è un codice di circa 20 cifre composto da numeri e lettere. Si inserisce in iDrive sotto "Aggiornamento software / Inserire FSC". Ciò che conta non è il formato ma la compatibilità: il codice deve corrispondere all’esatta generazione dell’unità e al pacchetto di funzioni desiderato — altrimenti è inutilizzabile.

Un FSC è una combinazione di numeri e lettere (circa 20 caratteri) che inserisci in iDrive sotto "Aggiornamento software / Inserire FSC". Ciò che conta non è il codice in sé ma che corrisponda alla giusta generazione di unità e al giusto pacchetto di funzioni.

Le 3 idee sbagliate più comuni

I tre equivoci più comuni: "Il codice funziona in qualsiasi auto", "Le nuove mappe non hanno bisogno di codice" e "Un codice economico fa risparmiare". Nessuna delle tre è vera: gli FSC sono legati al VIN, quasi ogni generazione di unità richiede un codice mappe e un codice sbagliato costa il doppio perché non può essere riscritto.

• "Il codice funziona in qualsiasi auto" — No, gli FSC sono legati al VIN.
• "Le nuove mappe non hanno bisogno di codice" — Invece sì; quasi ogni generazione ne richiede uno.
• "Un codice economico fa risparmiare" — Il codice sbagliato costa il doppio: non può essere riscritto.

Non sai di quale generazione hai bisogno? La risposta non è nella carta di circolazione ma nell’unità: Navigazione → Impostazioni → Versione. Oppure inviaci il VIN — te lo diciamo in pochi minuti, gratuitamente e senza impegno. Per una panoramica di codici e prezzi, consulta l'hub FSC e la nostra lista prezzi.

L'acquisto di un codice FSC da solo non basta: per l'attivazione serve l'interfaccia di programmazione giusta e il software corrispondente. Insieme al codice ricevi istruzioni dettagliate e, se vuoi, prenoti un appuntamento remoto in cui eseguo l'attivazione per te.

Controllo in anticipo il tuo VIN e ti dico se la mappa desiderata è disponibile e quale versione è attualmente più sensata per il tuo sistema di navigazione. Così eviti l'acquisto di un codice sbagliato.

La maggior parte dei clienti ordina il codice FSC per la Svizzera o per l'Europa occidentale. Se viaggi spesso in Francia o in Italia, ti consiglio volentieri la copertura europea completa: la differenza di prezzo è piccola, la libertà è molto maggiore.